デジタル化
といっても、地デジではない。
以前の日記でもご紹介したラジコン、MINI-Zレーサーのことである。MINI-Zレーサー、最近の新機種は通信がデジタル化されているのである。ラジコンをやったことがある人ならわかると思うが、以前はラジコンには「チャンネル」というのがあって、同じチャンネルのマシン同士は電波が混信するため、同時に走行することができなかった。混信を防ぐには、チャンネルが重ならないように同時走行するマシンや友達を選ぶか、クリスタルを交換してチャンネルを変更する必要があった。それでも、同時に走れるのは最大１２台に限られていたのである。
これがデジタルになると、チャンネルを気にすることなく４０台くらいまで同時に走れるようになる。しかも、マシンのレスポンスもよくなり、格段に走りやすくなる。
僕はマクラーレンF1とマツダ・ルマンの２台のマシンを持っていて、最初に買ったマクラーレンF1はアナログ、マツダ・ルマンはデジタルである。どうしてもデジタルの方が走りやすいので、マツダを買ってからはマクラーレンを走らせることがほとんどなかった。
マクラーレンもデジタル化キットを使えば後からでもデジタル化できるので、早くやりたかったのだが、京都一のメンドクサガリを標榜する俺としては、今まで放置していた。
しかし、今日はついに、ラジコン仲間のアダモちゃんと中邨さんから2.4GHzデジタル化キットをもらったので、ようやくおれのマイ・マクラーレンをデジタル化することにしたのである。そして、やり始めてわかった本当のめんどくささ。しかし、なぜかめんどくさければめんどくさいほど燃えるのである。
だいたい完成。マクラーレンの新ボディも買ったので、後でボディも変えることにしよう。
なんとかテストも完了。
明日（ていうか、時刻的には今日）はまた和知スピードウェイでバトルである。
さて、またアダモちゃんをカモってやるか。フフフ。
なるほど〜。ちょっとやらないうちに進歩してるんですねぇ。
我が家は女の子ばかりなので市民権が得られません。
今思い出したのですが、中学3年のときに小遣い貯めて山口から京都のボークスまでプラモデルとエアーブラシを買いに行ったのを思い出しました。
おお、ボークス、懐かしいですね。
ぼくもよく舶来もののプラモなんかは楠葉のボークスに探しにいったりしてました。
今はすっかりフィギュアの店になってますね！